Как разбирается трансформатор?

Ответ мастера:

Чаще всего к неисправности трансформатора приводит короткое замыкание, нарушение изоляции провода при длительной тяжелой нагрузке или стихийные причины. Так или иначе, но трансформатор подлежит ремонту. А чтобы его правильно провести, вам необходимо уметь разбирать и заменять неисправные составляющие.

Перед разбором, осмотрите трансформатор на наличие предохранителя. Нужно для этого снять защитную изоляцию и первичной обмотки, а потом проверить его тестером есть ли разрыв. И если причиной неполадок является именно предохранитель, то неисправный участок провода следует заменить и восстановить целостность конструкции.

Затем приступите к освобождению трансформатора от арматуры. Если пластины не были сварены, то можно попробовать осторожно выбить их из каркаса. В случае, если они склеены, то строго воспрещается гнуть их или ломать. Лучше хорошо нагрейте сердечник – это разительно облегчит разборку. Нагревать лучше на перевёрнутом утюге или электроплите, а если трансформатор малогабаритный, то просто положите его на паяльную лампу минут на 15-20. И не стоит беспокоиться за каркас – он выдержит такое испытание!

Приобретите на радио-рынке или в автомобильном магазине специальный раствор, в который опустите пластины. Однако, иногда такие растворы разъедают и изоляцию проводов. Поэтому действовать нужно осторожно.

Если вы имеете дело со сварным трансформатором, то необходимо сделать пропилы по шву электросварки ножовкой по металлу. И если после распилки сварочных швов катушка сердечника так и не снимется, то попробуйте слегка прогреть трансформатор описанным выше способом. В начале легче вынуть одну или две Ш-пластины, остальные будут вытаскиваться проще. Случается и так, что приходится пожертвовать одной Ш-пластиной, чтобы извлечь остальные.

Займитесь размоткой первичной и вторичной обмоткой катушки трансформатора. Посчитайте количество витков, тогда по окончании замены проводящего материала вы сможете восстановить всё в точности. Не забывайте один важный нюанс – если вы сделали обмотку в 2 провода, то обязательно обратитесь к принципу «семь раз отмерь, один раз отрежь». Это значит, что нужно убедиться: начало одного проводника соединено с другим. И только после этого проводите испытание трансформатора.