Как заменить подшипники в стиральной машине Zanussi FL1201?

Ответ мастера:

Если ваша стиральная машина модели Zanussi FL1201, которая служила вам верой и правдой уже в течение многих лет, начала издавать посторонние шумы похожие на хруст, особенно это касается режима отжима, значит, вашим подшипникам пришел конец и вам придется их заменить.

При решении данного вопроса, следует принять во внимание, что за замену подшипника в сервисе с вас попросят 3-4 тысячи рублей, тогда как сам комплект для замены будет стоить все 500 рублей, а новый подшипниковый узел в сборке будет стоить всего 2 тысячи рублей. Поэтому, если вы не располагаете лишними финансами, и имеете хотя бы простые навыки работы с инструментами, вы сможете справиться с этой задачей самостоятельно.

Если у вас нет схемы, и вы будете разбирать практически наугад, то вам следует зарисовывать, а лучше фотографировать машину после снятия каждой детали. Данные фотографии пригодятся вам, когда вы захотите собрать машину обратно, и вдруг забудете, где нужно расположить эту деталь и какие провода подключить. Время на фотографирование вам потратить придется, зато потом оно сполна окупится при монтаже. Для съемки лучше всего использовать цифровой фотоаппарат, с хорошим качеством съемки, поскольку четкость фотографий очень важна. И последнее, что вам стоит знать перед началом ремонта, если вы не уверены в собственных силах, и сомневаетесь в том, что сможете все сделать правильно, то не беритесь за эту работу. Кустарный ремонт может привести к еще большим проблемам, и может сделать вашу машину непригодной для ремонта.

И так, для ремонта вам потребуются все основные инструменты. Какие именно, вы сможете определиться уже в процессе ремонта. Но знайте, что вы будете откручивать большое количество винтов, гаек и шурупов. Запаситесь ключами и отвертками всех видов.

Теперь краткий порядок последовательности действий, поскольку описывать подробно, как откручивать каждый болтик, будет очень долго и нудно, да и читать такой текст, будет весьма затруднительно:

- открутите верхнюю крышку;

- снимите заднюю крышку;

- отсоедините все детали, которые соединялись с барабаном (провода, трубы);

- снимите ремень привода;

- снимите амортизаторы. Для простоты снятия можно брызнуть смазкой на болты;

- снимите манжету на люке;

- снимите барабан, затем двигатель, нагревательный элемент и полубак;

- открутите шкив;

- теперь необходимо выбить барабан из полубака. Чтобы это сделать, воспользуйтесь специальным инструментом, который называется выколотка. Если такового под рукой нет, можете воспользоваться подручными средствами;

- если есть желание, можете почистить все детали от смазки, протереть их, заполнить новой смазкой. Таким образом, вы сможете обеспечить их работу еще на несколько лет;

- теперь пришло время установить новые подшипники и собрать машину. Если вы используете готовый подшипниковый узел, то вам не придется мучаться с их выковыриванием и заменой, просто установите новый узел на место прежнего;

- произведите сборку машины в порядке, обратной разборке. Здесь вам должны облегчить работу сделанные вами ранее фотографии. Чтобы процесс проходил быстрее, используйте больше смазки, так как многие детали не сразу легко станут на место.

После сборки, запустите машину в режиме отжима на максимальных оборотах. Если все нормально, значит, ремонт вы произвели успешно и сэкономили пару тысяч рублей.